今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司飯店預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房省錢旅遊
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 供應早餐
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.7 公里)
- 京都御所 (1.9 公里)
- 祇園角 (1.6 公里)
- 平安神宮 (1.7 公里)
- 東本願寺 (2.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者戴雅真台北4日電）一例一休上路，勞動部長郭芳煜今天表示，第1季將以宣導為主，第2季輔導，第3季開始勞動檢查，「新法上路一點都不亂」。
他表示，但這段時間若有申訴，有刻意、惡意的現象發生，當然還是會執行勞動檢查。民眾如果有任何問題可打諮詢專線0800085151，檢舉、申訴可打1955。
行政院下午舉行「行政院對當前物價問題回應記者會」，由行政院發言人徐國勇主持，行政院副院長林錫耀、經濟部長李世光、勞動部長郭芳煜、中央銀行總裁彭淮南、主計總處主計長朱澤民、公平會副主委邱永和、國發會副主委龔明鑫出席。
郭芳煜表示，這次修法是進步的修法，原本規劃6大目的都有達成。第一，過去勞基法適用對象有35％、超過200萬勞工僅有週休一日，且沒有加班費，現在落實週休二日。第二，61％勞工過去就有週休二日，修法後加班費增自助旅行加。
他表示，第三，修法解決15年來國定假日不一致的問題，還給全國民眾生活作息一致。第四，資淺勞工原本特休不夠，修法後年資5年以下勞工特休日大幅增加。第五，輪班兩次勤務間原本是8小時，這次增加到11小時。第六，過去對違法罰則太輕，這次修法提高。
郭芳煜表示，有些人說新法剛上路是否有一點亂，事實上「一點都不會亂」。新法上路雖然有調適時間，但有幾個原則。第一，依照當初立法原意適度解釋，第二，處理上保持彈性、務實和可行，最重要的是不可減損勞工權益。
郭芳煜表示，新法上路成敗在於勞動檢查國內外旅遊，為了保持彈性和穩健，勞動部規劃第一季以宣導為主，第二季會以輔導為主，將到地方輔導勞工、企業主，讓他們了解相關事項，第三季才會開始嚴格檢查。1060104
【黃文垚 新竹】
為了疏解新竹縣台一線車流，新竹縣政府重啟停擺19年的替代道路計畫，在去年向交通部爭取，獲得1500萬元，先期規畫設計費補助，預計從新豐鄉到新竹市開闢一條替代道路，24日在竹北市豐田國小學生活動中心，舉辦地方說明會，聽取土地所有權人的意見。
一早替代道路說明會尚未開始，鄉親們看著牆壁懸掛的預定路線圖，並相互討論，關心自己的土地，是否被徵收劃設為道路。
這條台一線替代道路計畫起點，是北從新豐鄉科技大學附近，往南接至台68線快速道路，也就是新竹市武陵路系統交流道，長度4.5公里，採雙向雙車道及左右各一條慢車道的平面道路設計，約30公尺路寬，但有鄉親反對道路的寬度。
民眾：「本來屬於台一線替代道路，屬於省道現在屬於縣道，既然是縣道為什麼還要30米，3分地正正方方的時候，從中間攔腰對角線切過去，我的土地就是這樣子，所以我們這裡堅決反對。」
規畫公司土木技師 沈子霖：「?安全考慮上，中間一定要有中央分隔島，才能夠保障安全的問題，所以30米，除了交通的車道(量)需求，大概(單側)2點多個車道。」
新竹縣工務處指出，目前研擬的路線是最有利地方發展的方案，要拆遷建築物最少，能盡量避免干擾當地居民生活，初估工程經費約27億元，要徵收14.5公頃的土地，加上住宅拆遷補償費，依市價預估約需10億元。
新竹縣工務處土木科科長 陳盈州：「如果說沒有要重建，花了多少錢單據，都有以那核實來，然後再加發50％補償錢，整個建築物的部分，而農地則以當期，譬如說2年後要徵收，就以2年後的市價來徵收。」
為了提供更完整，預設道路區域用地，新竹縣工務處要求規畫公司，將現況航照圖，與預定規畫路線套圖放大後，再張貼於各里公告欄，讓鄉親更清楚自己土地，是否被劃為道路用地，新竹縣工務處表示，預定農曆過年後會再召開說明會，繼續與土地所有權人討論。
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