今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司飯店預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 供應早餐
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1.7 公里)
  • 京都御所 (1.9 公里)
  • 祇園角 (1.6 公里)
  • 平安神宮 (1.7 公里)
  • 東本願寺 (2.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者戴雅真台北4日電)一例一休上路,勞動部長郭芳煜今天表示,第1季將以宣導為主,第2季輔導,第3季開始勞動檢查,「新法上路一點都不亂」。

他表示,但這段時間若有申訴,有刻意、惡意的現象發生,當然還是會執行勞動檢查。民眾如果有任何問題可打諮詢專線0800085151,檢舉、申訴可打1955。

行政院下午舉行「行政院對當前物價問題回應記者會」,由行政院發言人徐國勇主持,行政院副院長林錫耀、經濟部長李世光、勞動部長郭芳煜、中央銀行總裁彭淮南、主計總處主計長朱澤民、公平會副主委邱永和、國發會副主委龔明鑫出席。

郭芳煜表示,這次修法是進步的修法,原本規劃6大目的都有達成。第一,過去勞基法適用對象有35%、超過200萬勞工僅有週休一日,且沒有加班費,現在落實週休二日。第二,61%勞工過去就有週休二日,修法後加班費增自助旅行加。

他表示,第三,修法解決15年來國定假日不一致的問題,還給全國民眾生活作息一致。第四,資淺勞工原本特休不夠,修法後年資5年以下勞工特休日大幅增加。第五,輪班兩次勤務間原本是8小時,這次增加到11小時。第六,過去對違法罰則太輕,這次修法提高。

郭芳煜表示,有些人說新法剛上路是否有一點亂,事實上「一點都不會亂」。新法上路雖然有調適時間,但有幾個原則。第一,依照當初立法原意適度解釋,第二,處理上保持彈性、務實和可行,最重要的是不可減損勞工權益。

郭芳煜表示,新法上路成敗在於勞動檢查國內外旅遊,為了保持彈性和穩健,勞動部規劃第一季以宣導為主,第二季會以輔導為主,將到地方輔導勞工、企業主,讓他們了解相關事項,第三季才會開始嚴格檢查。1060104

【黃文垚 新竹】

為了疏解新竹縣台一線車流,新竹縣政府重啟停擺19年的替代道路計畫,在去年向交通部爭取,獲得1500萬元,先期規畫設計費補助,預計從新豐鄉到新竹市開闢一條替代道路,24日在竹北市豐田國小學生活動中心,舉辦地方說明會,聽取土地所有權人的意見。

一早替代道路說明會尚未開始,鄉親們看著牆壁懸掛的預定路線圖,並相互討論,關心自己的土地,是否被徵收劃設為道路。

這條台一線替代道路計畫起點,是北從新豐鄉科技大學附近,往南接至台68線快速道路,也就是新竹市武陵路系統交流道,長度4.5公里,採雙向雙車道及左右各一條慢車道的平面道路設計,約30公尺路寬,但有鄉親反對道路的寬度。

民眾:「本來屬於台一線替代道路,屬於省道現在屬於縣道,既然是縣道為什麼還要30米,3分地正正方方的時候,從中間攔腰對角線切過去,我的土地就是這樣子,所以我們這裡堅決反對。」

規畫公司土木技師 沈子霖:「?安全考慮上,中間一定要有中央分隔島,才能夠保障安全的問題,所以30米,除了交通的車道(量)需求,大概(單側)2點多個車道。」

新竹縣工務處指出,目前研擬的路線是最有利地方發展的方案,要拆遷建築物最少,能盡量避免干擾當地居民生活,初估工程經費約27億元,要徵收14.5公頃的土地,加上住宅拆遷補償費,依市價預估約需10億元。

新竹縣工務處土木科科長 陳盈州:「如果說沒有要重建,花了多少錢單據,都有以那核實來,然後再加發50%補償錢,整個建築物的部分,而農地則以當期,譬如說2年後要徵收,就以2年後的市價來徵收。」

為了提供更完整,預設道路區域用地,新竹縣工務處要求規畫公司,將現況航照圖,與預定規畫路線套圖放大後,再張貼於各里公告欄,讓鄉親更清楚自己土地,是否被劃為道路用地,新竹縣工務處表示,預定農曆過年後會再召開說明會,繼續與土地所有權人討論。

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